†Ver especificaciones técnicas.
El WLTP es el nuevo test oficial de la UE para calcular el consumo de combustible estandarizado y las cifras de CO2 para los turismos. Esta prueba mide el combustible, el consumo de combustible, la autonomía y las emisiones. Este proceso está diseñado para obtener cifras más cercanas a las condiciones reales de conducción. Permite realizar pruebas en los vehículos con equipos opcionales siguiendo un procedimiento de comprobación y un perfil de conducción más estrictos.
Estas cifras son el resultado de las pruebas oficiales del fabricante realizadas con una batería completamente cargada de acuerdo con la legislación de la UE. Solo para fines comparativos.Las cifras en condiciones reales pueden variar. Las emisiones de CO2, el consumo de combustible, el consumo de energía y los valores de autonomía pueden variar en función de algunos factores, como el estilo de conducción, las condiciones ambientales, la carga, las llantas elegidas, los accesorios instalados, la ruta actual y el estado de la batería. Las cifras de autonomía se basan en un vehículo estándar en una ruta normalizada.
▽Tiempo que se tarda en pasar de 0-100 km/h se consigue con la masa en vacío base, pero con conductor y un 50% de combustible.
*Con el sistema de frenos carbonocerámicos y llantas en Carbon Fibre incluidos en el equipamiento.
△IPeso sin carga (UE) (kg) - Incluye un conductor de 75 kg, todos los líquidos y el depósito de combustible al 90%<./p>
▲Peso sin carga (DIN) (kg) - Incluye todos los líquidos y el depósito de combustible al 90%.
✧Sólido: volumen medido según el sistema VDA, que emplea bloques sólidos de 200 mm x 50 mm x 100 mm.
✦Líquido: volumen medido simulando el maletero lleno de líquido.
‡800 Nm de potencia combinada de motor/MHEV con el modo Dynamic Launch.